Proiecte Archives - GalatiOrasulMeu

March 28, 2021Proiecte2021 No Comments

Salvarea patrimoniului local

Asociația Galați, orașul meu continuă să susțină obiectivul principal pentru care s-a înființat și anume salvarea, restaurare și punerea în valoare a patrimoniului local. Zilele trecute a transmis autorităților locale, respectiv primarului și consilierilor locali o adresă cu următoarea propunere: Pe Strada Portului (fostă Colonel Boyle / Speranței), în urmă cu un secol, existau sediile unor bănci, consulate, agenții navale de renume mondial. Dintre ele, puține au supraviețuit, cu atât mai mult acestea devenind extrem de prețioase. Această ,,mărturie” a trecutului nostru dacă s-ar dori, ar putea fi reabilitată, pavată, clădirile restaurate și ar putea redeveni ,,colțul” istoric al orașului. Parcarea improvizată și zona pubelelor ar putea deveni o piațetă conectată la zona pietonală de la P-uri și faleza Dunării. Parcarea ar trebui mutată în zona garajelor de lângă Restaurantul ,,Alex” și blocul din vecinătate, garaje care trebuie demolate. Vă propunem alocarea bugetară pentru inițierea unui proiect de regândire arhitecturală a perimetrului descris și de punere în valoare istorică și turistică a acestuia.

În continuarea acțiunii de susținere a salvării Pescăriilor Statului de pe strada Portului, conducerea asociației a transmis o petiție de clarificare a unor aspecte referitoare la acest imobil monument istoric către ministrul culturii, dl. Bogdan Gheorghiu.

,,Imobilul monument istoric ,,Pescăriile statului” din Galați, construit între 1911-1915 la propunerea ministrului I. Lahovary și directorului G. Antipa este într-o stare de degradare avansată. În loc să fie salvat prin cumpărare de la proprietar- ,,Prutul” S. A. Galați de către autorități și transformate pe finanțare europeană într-un edificiu cultural pentru vizitare și valorificare ( Muzeul pescuitului și navigației), monunentul istoric este în paragină. Clădirea are un potențial extraordinar prin amplasament și istorie. Este localizat pe cheiul de granit al Dunării, putând fi vizitat chiar cu intrare de pe apă. Tragedia cea mai mare constă în faptul că proprietarul a construit în curtea clădirii două rezervoare imense pentru ulei, încălcându-se prevederile Legii nr. 422/2001 privind protejarea monumentelor istorice. Domnule ministru, vă solicităm sprijinul pentru găsirea unei soluții de salvare a acestui imobil istoric, cumpărarea sa și restaurarea printr-o finanțare din bugetul național, poate chiar prin PNRR, sau alte surse/ granturi europene”.

Și în același timp, o altă petiție, adresată tot ministerului culturii, prin care se solicită finanțare pentru implementarea proiectelor de reabilitare a celor 3 monumente istorice: Castrul Roman de la Tirighina, Poarta Turcească și Cavoul Roman.

,Galațiul suferă la capitolul salvare și reabilitare a clădirilor și monumentelor istorice. Au fost pierdute prin nepăsarea autorităților foarte multe imobile încărcate de istorie, care dacă ar fi fost salvate ar fi putut fi și valorificate turistic. Multe clădiri zac în uitare, degradându-se în timp, unele sunt la un pas de prăbușire. În Galați există și trei monumente istorice de interes național și chiar internațional: Castrul roman de la Tirighina, Cavoul Roman și Poarta Turcească, care dacă ar fi restaurate ar putea intra într-un circuit turistic de vizitare și ar aduce vizibilitate urbei. Dacă pentru Castrul de la Tirighina s-a obținut o finanțare europeană și se pare că vor începe lucrările de restaurare, pentru Poarta Turcească și Cavoul roman nu mai există interes de reabilitare. Au rămas în faza de proiect și se motivează că nu există fonduri pentru restaurare. Vă solicităm sprijinul pentru salvarea acestor comori de patrimoniu, găsirea unor soluții de finanțare rapidă a reabilitării acestora”.

July 9, 2020Proiecte 2020 No Comments

Agrementul, o amintire pentru gălățeni

Pe 14 august 2020 Complexul Muzeal de Științele Naturii ,,Răsvan Angheluță” din Galați în colaborare cu Asociația Galați, orașul meu organizează o expoziție inedită prin care vă invităm să ne amintim împreună cum erau odată plajele la Galați. Vor fi expuse 52 de fotografii cu fostele plaje gălățene, imagini din colecțiile personale ale doamnei Alexandra Munteanu (Valiza cu fotografii) și ale domnului Nicolaie Sburlan. Vă așteptăm cu drag la vernisaj pe 14 august, ora 11.00, la sediul muzeului.

December 9, 2019Proiecte 2019 No Comments

Sacul lui Moș Crăciun de sub brăduți

Asociația Galați, orașul meu s-a alăturat inițiativei doamnei Ana Spânu de la Cinematograful Casei de Cultură, a achiziționat doi brazi pe care i-a ornat în holul cinematografului, unul în stilul anilor 70-80 și i-a invitat pe gălățeni să așeze cadouri pentru copiii ce provin din familii defavorizate. Acțiunea caritabilă se desfășoară în două etape, în prima au fost deja împărțite daruri la 100 de copii, urmând etapa a doua în preajma zilei de 20 decembrie. Brazii vor fi donați unor copii sărmani, sperând ca activitatea de participare a membrilor comunității de a oferi cadouri copiilor să ia amploare în aceste două săptămâni.

Le mulțumim tuturor celor care l-au ajutat pe Moș Crăciun și îi așteptăm și pe alții să contribuie!

September 28, 2019Proiecte, Proiecte 2019 No Comments

“Pasagerele de odinioară”

Asociaţia “Galaţi, oraşul meu”, în parteneriat cu pagina de facebook Marinarii.ro, cu sprijinul Complexului Muzeal de Ştiinţele Naturii „Răsvan Angheluţă” din Galaţi, a organizat în perioada 29 martie – 28 aprilie o expoziţie de cartofilie şi fotografie intitulată “Pasagerele de odinioară”.
Au fost expuse 85 de ilustrate (cărţi poştale şi fotografii) din colecţiile personale ale lui Ilie Negrea, George Milea, Valiza cu fotografii (Mihai Blăjuţ), Mioara Slabu, Aurel Sibiceanu, Marinarii.ro (Cristian Gregoretti şi Cristian Munteanu) şi site-uri internet.
Evenimentul a fost, în același timp, şi o activitate de susţinere a reintroducerii navelor de pasageri, ce ar asigura conectivitatea Galaţiului cu celelalte oraşe riverane Dunării. În cadrul evenimentului a fost lansată şi noua siglă a Asociaţiei “Galaţi, oraşul meu”.

September 27, 2019Proiecte, Proiecte 2019 No Comments

Partener în proiecte

Cu ocazia Zilelor Europene ale patrimoniului, în cadrul evenimentului ,,Palatul Comisiei Europene a Dunării, Biblioteca și valorile ei”, organizat pe 14 septembrie 2019 de Consiliul Județean Galați și Biblioteca Județeană V.A. Urechia din Galați,

Asociația ”Galați, orașul meu”, în calitate de partener în proiect, a prezentat o expoziție de cărți poștale din colecțiile personale ale domnilor Ilie Negrea și Costel V. Gheorghiu, cu tema ”Comisia Europeană a Dunării la Galați și Sulina”.

September 27, 2019Proiecte, Proiecte 2019 No Comments

5 ani Asociația Galați, orașul meu

Asociația Galați, orașul meu a împlinit pe 1 septembrie 2019 5 ani de existență. Cu această ocazie, a organizat cu nava istorică ,,Borcea” o plimbare pe Brațul Măcin al Dunării. Au participat 60 de persoane, acțiunea s-a dorit a fi și una de susținere a obiectivului asociației și anume reintroducerea curselor navale de pasageri pe Dunăre.

September 27, 2019Proiecte, Proiecte 2019 No Comments

Ziua Dunării

Pe 29 iunie 2019, de Ziua Dunării, Asociația Galați, orașul meu în parteneriat cu gazda evenimentului, Muzeul de Științele Naturii ,,R. Angheluță” din Galați, a organizat o expoziție de cartofilie din colecția personală Ilie Negrea. În cadrul vernisajului expoziției ,,Dunărea din Munții Pădurea Neagră până la Marea Neagră” au fost prezentate și câteva materiale documentate cu aceeași temă realizate de Costel Gheorghiu.

March 25, 2019Proiecte 2019 No Comments

Proiect Erasmus cu tema Galați 2050

Asociația Galați, orașul meu a participat în calitate de partener la invitația Liceului Sfânta Maria din Galați în cadrul unui proiect Erasmus cu tema Galați 2050. Am conceput și prezentat două ppt-uri cu câteva clădiri emblematice pentru oraș și o viziune despre orașul viitorului. Totodată, filmul 3 D cu strada Domnească restaurată, creată de studenții de la Facultatea de Inginerie. A fost o experiență interesantă, un proiect educațional în care au participat elevi și profesori din Franța, Italia și Bulgaria. Au urmat întrebări despre clădirile aflate în stare de degradare, conexiunile cu celelalte orașe ale Europei, atitudinea administrației față de societatea civilă. M-a uimit întrebarea unei tinere care voia să afle ce facem pentru protecția mediului, cum protejăm fluviul? Asta spune foarte multe despre educația pe care o primesc și despre societatea avansată în care trăiesc. Așa cum am mai spus, pe când noi protestăm pentru construirea de drumuri, poduri, aeroporturi, alții de gândesc cum să salveze planeta. Mulțumesc doamnelor prof. Doina Goea și Luminița Ilaș pentru propunerea de a fi parteneri în acest proiect! Mulțumesc dnei Alina Nica pentru fotografii!

March 11, 2019Proiecte 2019 No Comments

„România vrea autotrăzi #șîeu”

Comunicat de presă

Asociația Galați, orașul meu este o susținătoare a modernizării infrastructurii și conectării orașelor Galați și Brăila la marile proiecte naționale de infrastructură. În acest moment întreaga zonă este complet deconectată de restul țării, fiind condamnată la izolare și sărăcie. Moldova, din care facem parte și noi gălățenii, este singura regiune a țării unde nu s-a direcționat nicio sumă de bani din bugetul național pentru modernizare și implicit atragerea investițiilor. Întreaga regiune este subdezvoltată, existând o diferență din ce în ce mai mare, pe alocuri irecuperabilă, de dezvoltare, determinând depopularea și migrarea locuitorilor spre vestul țării și țările europene dezvoltate. Populația îmbătrânește și viitorul Moldovei este incert, discrepanța față de celelalte regiuni istorice adâncindu-se.

Considerăm că demnitarii tării trebuie să considere o prioritate națională construirea unei infrastructuri moderne în Moldova și să asigure legăturile rutiere, feroviare și chiar navale prin portul de tradiție Galați, cu restul țării și statele europene.

Susținem acțiunea națională declanșată pentru 15 martie, ora 15.00, „România vrea autotrăzi #șîeu”, în sprijinul construirii autostrăzilor Moldovei și Unirii și a podului peste Dunăre, ce ar schimba radical soarta fiecărui locuitor al regiunii istorice Moldova.

February 25, 2019Proiecte 2019 No Comments

Solicitari de lamurire pentru nava „Libertatea”

Asociația Galați, orașul meu a transmis o adresă Ministerului Culturii prin care se solicita o lămurire în legătură cu vânzarea yactului „Libertatea” și demersul statului român de recuperare al acestuia:

„Bună ziua, Domnule Ministru!
Sunt convins că sunteți în cunoștință de cauză că statul român a
pierdut un yacht de valoare, clasat în categoria „Tezaur”. Este vorba
despre nava „Libertatea”, ce a aparținut familiei regale fiind cumpărat de guvernul Tătărăscu în 1937, actualmente navigând sub numele „Nahlin”. În 1999 pe când era în proprietatea societății „Regal S.A.” din Galați, nava a părăsit România. A fost vândută unui cetățean britanic, contra unei sume derizorii, fiind scos din categoria în care era clasat(Tezaur) pentru a putea fi comercializată. Yachtul era un simbol al orașului Galați, îi simțim și după două decenii lipsa și nimic nu va umple vreodată golul lăsat.
Domnule Ministru, credeți că statul român ar putea recupera acest yacht ce ne-a aparținut, ministerul pe care îl conduceți ar putea începe demersurile juridice de recuperare a navei?
Sunt convins că există suficiente documente care atestă apartenența navei și faptul că negocierea de vânzare a acesteia a cuprins și posibilitatea întoarcerii după restaurare.
Vă mulțumesc pentru atenție și susținere!”.

Raspuns Ministerul Culturii si Identitatii Nationale:

Președinția Romaniei la Conșiliul Uniunii Europene

Către: Domnul Bogdan-Radu BRÎNZAN, Președinte Asociația Galați

E-mail: bbradu70@yahoo.com

Ref.: recupereare bun cultural mobil „nava Libertatea”

Stimate domnule Presedinte,

”Având în vedere petiția dumneavoastră, transmisă Ministerului Culturii și Identității Naționale și înregistrată cu nr. 96/BCDS/11.02.2019, vă comunicăm următoarele:

Nava ”Libertatea” a fost clasată în categoria juridică Tezaur a patrimoniului cultural național mobil, prin Ordinul Ministrului Culturii nr. 3041 / 14.07.1998. Clasarea navei a fost aprobată în ședința Comisiei Naționale a Muzeelor și Colecțiilor din data de 18.05.1998, având la bază procesul-verbal al comisiei de expertiză încheiat în data de 27.04.1998 la Muzeul de Istorie Galați. La data clasării, vasul se afla în proprietatea S.C. Regal S.A. din

Galați. Societatea Comercială Regal S.A. Galați a contestat clasarea în categoria juridică Tezaur a navei ”Libertatea”, atât pe cale administrativă, cât și judecătorească. Acțiunea formulată de reclamant a fost respinsă ca nefondată, iar prin sentința civilă nr. 37 din 25 februarie 1999, pronunțată în dosarul nr. 841 din 1998, Ministerul Culturii a câștigat procesul.

Societatea Comercială Regal S.A. a organizat o licitație publică pentru vânzarea navei și aceasta a fost cumpărată, în decembrie 1998, de către EDMISTON &COMPANY Ltd. din Marea Britanie. Firma EDMISTON COMPANY Ltd. a solicitat declasarea vasului ”Libertatea”, solicitarea de declasare fiind respinsă prin Hotărârarea nr. 1/22.11.2001. Ca urmare a analizei recursului grațios, prin care firma EDMISTON & COMPANY Ltd. solicita anularea Hotararłl nr. 1/22.11.2001, Comisia Națională a Muzeelor și Colecțiilor a adoptat Hotărârea nr. 1/16.01.2002 de respingere a cererii de anulare. EDMISTON COMPANY, în calitate de proprietar, a solicitat Comisiei Naționale a Muzeelor și Colecțiilor eliberarea avizului de export temporar în vederea restaurării vasului, la Șantierul Naval Even Port Royal din Marea Britanie, unde a fost construită nava. În baza documentației înaintate Comisiei Naționale a Muzeelor și Colecțiilor de către EDMISTON COMPANY, având în vedere avizul Comisiei Naționale a Muzeelor și Colecțiilor din ședința din data de 15.09.1999, precum și Certificatul de export temporar nr. 131/17.09.1999, s-a emis Ordinul Ministrului Culturii nr. 2042/24.09.1999 prin care se aprobă părăsirea teritoriului național al României a vasului ”Libertatea” pentru perioada 19.09.1999- 25.08.2000. Polița de asigurare prin care a fost asigurată scoaterea temporară a navei a fost plătită la ASIROM și suma este de 265 de mii de dolari, sumă plătită de firma S.C. EDMISTON COMPANY S.R.L. Constanța. Firma românească S.C. EDMISTON COMPANY S.R.L. din Constanța este subsidiara Companiei EDMISTON &COMPANY LIMITED cu sediul în Londra.

Ulterior, au fost făcute mai multe solicitări de prelungire a exportului temporar și s-a aprobat prelungirea exportului temporar pentru perioadele:

25.08.2000 – 24.08.2001 (aprobat în ședința Biroului Comisiei Naționale a Muzeelor și

Colecțiilor din data 03.07.2000; Certificat de export temporar nr. 155/07.07.2001 ); – 25.08.2001-24.04.2002 (Certificat de export temporar nr. 190/05.09.2001); – 25.04.2002-05.09.2002 (nr. înregistrare 219/22.04.2002).

După data menționată mai sus, la nivelul direcției de specialitate din cadrul Ministerului Culturii și Identltațll Naționale nu au fost înregistrate alte solicitări de prelungire a exportului.

În ședința din data de 08.07.2002 a Comisiei Naționale a Muzeelor și Colecțiilor, ca urmare a

solicitării de declasare a vasului ”Libertatea”, adresată de către dl. Nicholas Edmiston, în calitate de președinte al firmei EDMISTON COMPANY Ltd. , Comisia Națională a Muzeelor și Colecțiilor a hotărât trecerea vasului ”Libertatea” din categoria juridică Tezaur în categoria juridică Fond, prin Hotărârea nr. 2/08.07.2002. În temeiul procesului-verbal al ședinței Comisie Naționale a Muzeelor și Colecțiilor și al Hotărârii nr. 2/08.07.2002 a fost emis Ordinul Ministrului Culturii și Cultelor nr. 2600/17.07.2002, prin care vasul ” Libertatea”, aflat în proprietatea EDMISTON COMPANY Ltd. , trece din categoria juridică Tezaur în categoria juridică Fond a patrimoniului cultural național mobil. Tot în acest ordin se specifică faptul că, pentru aprobarea exportului definitiv al vasului, proprietarul se va adresa Direcției pentru Cultură, Culte și Patrimoniul Cultural Național a județului Constanța. Prin adresa nr. 4483/R.T./14.08.2002 Ministrul Culturii și Cultelor comunică către EDMISTON

COMPANY Ltd. , conținutul Ordinului nr. 2600/17.07.2002, precum și faptul că la data de 23.07.2002 a fost acordată aprobarea pentru exportul definitiv al vasului ”Libertatea” de către Direcția Județeană pentru Cultură, Culte și Patrimoniul Cultural Național Constanța. Tot în această adresă se specifică faptul că, „urmare a trecerii vasului ”Libertatea” în categoria Fond și a aprobării exportului definitiv al vasului în Marea Britanie, orice litigiu între Ministerul Culturii și Cultelor / Comisia Națională a Muzeelor și Colecțiilor și proprietar a fost definitiv închis.

Față de cele anterior menționate, mai precizăm că Legea nr. 182/2000 privind protejarea patrimoniului cultural permitea, la momentul respectiv, exportul definitiv al bunurilor culturale mobile clasate în fond, aflate în proprietatea persoanelor juridice de drept privat.

LEGE nr. 182 din 25 octombrie 2000 privind protejarea patrimoniului cultural național mobil

Art. 37

(1)Scoaterea peste frontieră a bunurilor culturale mobile constituie operațiune de export, care poate fi temporar sau definitiv.

(2)Exportul temporar sau definitiv al bunurilor culturale mobile clasate sau neclasate se efectuează numai pe baza certificatului de export.

(3)Certificatul de export va fi emis de direcțiile județene pentru cultură și patrimoniul cultural național, în condițiile prezentei legi.

(4)Certificatul de export temporar pentru bunurile culturale mobile clasate în tezaur, indiferent de proprietar sau de titularul dreptului de administrare, va fi avizat de Comisia Națională a Muzeelor și Colecțiilor și aprobat de ministrul culturii.

(5)Scoaterea din țară, pe orice cale, a bunurilor culturale mobile pentru care nu s-a obținut certificatul de export temporar sau definitiv, eliberat în condițiile legii, constituie operațiune de export ilegal.

Art. 38

(1)Bunurile culturale mobile clasate, aflate în proprietatea statului sau a unităților administrativ-teritoriale, se exportă numai temporar și numai pentru organizarea unor expoziții în străinătate, pentru investigații de laborator, restaurare sau expertizare.

(2)Bunurile culturale mobile clasate în tezaur, aflate în proprietatea persoanelor fizice sau juridice de drept privat, pot fi exportate numai temporar.

(3)Exportul definitiv al bunurilor culturale mobile clasate în fond, aflate în proprietatea persoanelor fizice sau juridice de drept privat, se face numai potrivit dispozițiilor art. 37

alin. (2) și (3), după modificarea prealabilă în evidența fondului, efectuată de Ministerul Culturii.

Odată cu republicarea Legii nr. 182/2000 în anul 2008 și, ulterior, în anul 2014 se revine asupra acestei prevederi, astfel încât bunurile culturale mobile clasate în fond, aflate în proprietatea persoanelor fizice sau juridice de drept privat, pot fi exportate definitiv, numai în cadrul unui schimb de bunuri culturale, cu valoare și semnificație comparabile, care pot constitui unicate sau rarități pentru patrimoniul muzeal din România.

LEGE nr. 182 din 25 octombrie 2000 privind protejarea patrimoniului cultural național mobil*) – Republicare 2008

Art. 39

(1)Bunurile culturale mobile clasate în fond, aflate în proprietatea persoanelor fizice sau juridice de drept privat, pot fi exportate definitiv, numai în cadrul unui schimb de bunuri culturale, cu valoare și semnificație comparabile, care pot constitui unicate sau rarități pentru patrimoniul muzeal din România.

(2)Schimbul prevăzut la alin. (1) este aprobat prin ordin al ministrului culturii și cultelor, cu avizul Comisiei Naționale a Muzeelor și Colecțiilor.

(3)Bunul cultural obținut prin schimbul prevăzut la alin. (1) urmează regimul juridic al bunului dat în schimb.

LEGE nr. 182 din 25 octombrie 2000 privind protejarea patrimoniului cultural național mobil*) – Republicare 2014

Art. 39
(2)Schimbul prevăzut la alin. (1) este aprobat prin ordin al ministrului culturii, cu avizul Comisiei Naționale a Muzeelor și Colecțiilor.
(1)Bunurile culturale mobile clasate în fond, aflate în proprietatea persoanelor fizice sau juridice de drept privat, pot fi exportate definitiv, numai în cadrul unui schimb de bunuri culturale, cu valoare și semnificație comparabile, care pot constitui unicate sau rarități pentru patrimoniul muzeal din România.

(3)Bunul cultural obținut prin schimbul prevăzut la alin. (1) urmează regimul juridic al bunului dat în schimb.”

1 2 3 … 5 →